Anodisointitekniikka on tärkeä ja yleisesti käytetty menetelmä pintakäsittelyssä uuden energian moottorikoteloiden painevalut uuden energian moottorikotelon painevalussa. Anodisointiprosessi on yksityiskohtainen ja monimutkainen. Se voi muodostaa tiiviin ja kovan alumiinioksidikalvon moottorin kotelon pinnalle, mikä parantaa merkittävästi kotelon korroosionkestävyyttä, kulutuskestävyyttä ja koristeellisuutta.
Alustava valmistelu
Puhdistus ja rasvanpoisto: Aseta painevalu sille tarkoitettuun puhdistuslaitteeseen ja käytä puhdistusainetta tai rasvanpoistoainetta öljyn, rasvan, pölyn ja muiden epäpuhtauksien poistamiseen pinnalta. Tämä vaihe on ratkaiseva, koska kaikki jäämät voivat vaikuttaa seuraavan anodisoidun kerroksen muodostumiseen ja laatuun.
Alkalipesu ja kiillotus: Puhdistuksen jälkeen painevalu on pestävä emäksisellä, jotta pinnalta saadaan poistettua edelleen luonnollinen oksidikalvo ja metallijäämät. Alkalipesun jälkeen pinnasta tehdään kiillottamalla tasaisempi ja tasaisempi, valmiiksi anodisointiin.
Anodisointi
Elektrolyyttisäiliön valmistelu: Puhdistettua painevalua käytetään anodina ja se asetetaan elektrolyytillä täytettyyn elektrolyyttisäiliöön. Elektrolyytti koostuu yleensä happamista liuoksista, kuten rikkihaposta ja oksaalihaposta. Erityinen koostumus ja pitoisuus on määritettävä painevalumateriaalin ja vaaditun oksidikerroksen suorituskyvyn mukaan.
Käytä jännitettä ja virtaa: Kun virta on kytketty päälle, elektrolyyttikennoon syötetään tietty jännite ja virta. Sähkökentän vaikutuksesta painevalun pinnalla olevat alumiiniatomit reagoivat elektrolyytissä olevien happi-ionien kanssa muodostaen alumiinioksidikalvon. Tässä prosessissa parametreja, kuten jännite, virrantiheys ja lämpötila, on valvottava tarkasti oksidikerroksen laadun ja paksuuden varmistamiseksi.
Hapetusajan säätö: Aseta tarvittava hapetusaika vaaditun oksidikerroksen paksuuden ja suorituskykyvaatimusten mukaan. Hapetusajan pituus vaikuttaa suoraan oksidikerroksen paksuuteen ja tiheyteen. Yleisesti ottaen mitä pidempi hapetusaika on, sitä paksumpi oksidikerros on, mutta liian pitkä hapetusaika voi aiheuttaa oksidikerroksen halkeilua tai irtoamista.














